Reenvío de maniobra, Rutgerson, de 5 poleas. Fabricado en cuerpo de aluminio y roldanas de composite. (La fotografía no coincide con el producto de referencia)

Medidas: ver esquema adjunto

Robustez y máxima fiabilidad. Poleas Rutgerson, probadas en las más duras condiciones del Mar del Norte. Rutgerson fabrica en Suecia desde hace más de 35 años.

Reenvío de maniobra, Rutgerson, de 4 poleas. Fabricado en cuerpo de aluminio y roldanas de composite.

Medidas: ver esquema adjunto

Robustez y máxima fiabilidad. Poleas Rutgerson, probadas en las más duras condiciones del Mar del Norte. Rutgerson fabrica en Suecia desde hace más de 35 años.

Reenvío de maniobra, Rutgerson, de 3 poleas. Fabricado en cuerpo de aluminio y roldanas de composite. (La fotografía no coincide con el producto de referencia)

Medidas: ver esquema adjunto

Robustez y máxima fiabilidad. Poleas Rutgerson, probadas en las más duras condiciones del Mar del Norte. Rutgerson fabrica en Suecia desde hace más de 35 años.

Pareja de topes de fin de línea de escota, para carril de 32mm.

Largo 88mm, ancho 67mm. Peso 500gr.

Robustez y máxima fiabilidad. Escoteros Rutgerson, probados en las más duras condiciones del Mar del Norte. Rutgerson fabrica en Suecia desde hace más de 35 años.

Carro de escota de mayor, para carril de 32mm. Carga de trabajo 2000Kg, carga máxima 4000Kg.

Largo 235mm, ancho 67mm. Peso 1200gr.

Robustez y máxima fiabilidad. Escoteros Rutgerson, probados en las más duras condiciones del Mar del Norte. Rutgerson fabrica en Suecia desde hace más de 35 años.