Dispositivo profesional de hombre al agua que incorpora baliza de referencia de AIS y 121.5MHz. Puede instalarse en un chaleco salvavidas y se activará automáticamente al inflarse el chaleco. Una vez activado transmitirá una alerta a todos los receptores AIS y los plotters habilitados para AIS en las proximidades. También transmite una señal de referencia de 121.5 MHz además del AIS. El GPS integrado de 66 canales garantiza una actualización de posición cada minuto a través de AIS. El M100 está diseñado para cumplir con la directiva europea ATEX y la aprobación IECEx para uso en atmósferas explosivas de la zona 2.

La caja de alarma AIS está diseñada para garantizar que en el momento en que se recibe cualquier señal AIS MOB o AIS SART suena una alarma audible de 87dB, lo que garantiza que todos en la embarcación estén alertados sobre un posible MOB o una tripulación que necesite ser rescatada. Su diseño simple, naturaleza compacta y uso de NMEA 0183 significa que la integración de la caja de alarma AIS en su receptor AIS y la red existente es sencilla.

La alarma Ocean Signal AIS tiene la capacidad de ser programada por el usuario con hasta 30 números MMSI individuales, múltiples tonos para identificar la fuente de la señal AIS (MOB o SART), además de ser impermeable para permitir el montaje externo.

Radiobaliza y AIS personal PLB3 de Ocean Signal, mejora  la seguridad de los navegantes ya que combina las funciones clásicas de una PLB (406MHz & 121.5MHz) pero además incorpora AIS y RLS. 

● Con el sistema AIS, la PLB3 puede ser visible desde los barcos cercanos y especialmente desde el propio barco, lo que permite la rápida localización y rescate del usuario. Asimismo, cuando la radiobaliza se activa emite señal de socorro a través de 406MHz & 121.5MHz para el aviso de Salvamento. 

● La función RLS confirma al usuario que la alerta ha sido escuchada por Salvamento.

● Frecuencia de transmisión: 406,040 MHz - homing de 121,5 MHz

● Potencia: 5W en 406,040 MHz y 25 - 100mW en 121,5 MHz

● GPS interno

NSR NEB 2000 es la radiobaliza de última generación con AIS incorporado y GPS de gran precisión GNSS con un margen de sólo 10 metros. Aprobada por DGMM según la nueva normativa de 2023. De activación automática en contacto con el agua y carcasa con zafa de liberación automática en caso de hundimiento del buque.

- Diseñado para usar en el servicio de alerta de búsqueda y rescate en el mar. Conforme a las normas IMO e IEC.

- Dispositivo de autoprotección utilizado para evitar posibles falsas alarmas.

- Función de autocomprobación aplicable.

- Transmisión 406MHz junto con homing 121MHz.

- Aprobado por Cospas-Sarsat.

- Protección múltiple para evitar falsas alertas.

- Menor consumo de energía para más horas de trabajo.

El transpondedor de radar Tron SART20 está diseñado para su uso en operaciones de búsqueda y rescate y proporciona la ubicación exacta de la señal de emergencia indicada en la pantalla de banda X del radar de cualquier barco cercano, embarcaciones SAR y aeronaves.

El transpondedor de radar de búsqueda y rescate Tron SART20 GMDSS 9ghz cumple con las regulaciones IMO / SOLAS / GMDSS y está aprobado por MED y FCC.

Puede utilizarse como "dispositivo de localización de búsqueda y salvamento" de acuerdo con la Enmienda SOLAS de la OMI en la Resolución MSC.256 (84), lo que otorga al propietario del buque la libertad de elegir cualquiera de los productos según lo exige el Capítulo III, Regla 2.2 del SOLAS.