La caja de alarma AIS está diseñada para garantizar que en el momento en que se recibe cualquier señal AIS MOB o AIS SART suena una alarma audible de 87dB, lo que garantiza que todos en la embarcación estén alertados sobre un posible MOB o una tripulación que necesite ser rescatada. Su diseño simple, naturaleza compacta y uso de NMEA 0183 significa que la integración de la caja de alarma AIS en su receptor AIS y la red existente es sencilla.

La alarma Ocean Signal AIS tiene la capacidad de ser programada por el usuario con hasta 30 números MMSI individuales, múltiples tonos para identificar la fuente de la señal AIS (MOB o SART), además de ser impermeable para permitir el montaje externo.

La baliza AIS MOB más pequeña del mundo. Diseñada para instalar en el chaleco salvavidas, el DSC activa una alarma sobre las VHF cercanas equipadas con este sistema. El localizador AIS facilitan la posición del náufrago en el plotter de las embarcaciones próximas. Se dispara automáticamente durante el hinchado del chaleco y la primera señal la emite a los 15 segundos del disparo.

Dispositivo profesional de hombre al agua que incorpora baliza de referencia de AIS y 121.5MHz. Puede instalarse en un chaleco salvavidas y se activará automáticamente al inflarse el chaleco. Una vez activado transmitirá una alerta a todos los receptores AIS y los plotters habilitados para AIS en las proximidades. También transmite una señal de referencia de 121.5 MHz además del AIS. El GPS integrado de 66 canales garantiza una actualización de posición cada minuto a través de AIS. El M100 está diseñado para cumplir con la directiva europea ATEX y la aprobación IECEx para uso en atmósferas explosivas de la zona 2.

Radiobaliza Epirb3 Pro de Ocean Signal, automática. Con carcasa y zafa hidrostática. Opera en 406MHz de la red satélite Cospas-Sarsat, su señal puede ser localizada en cualquier parte del mundo.

Cumple la nueva normativa que entra en vigor el 01/07/2023 (RESOLUCIÓN MSC.471(101))

Aprobada por DGMM

AIS incorporado

Return Link Service (RLS), confirmación que la alerta ha sido escuchada

Compatible MEOSAR

Luz IR estroboscópica de alta intensidad

Posicionamiento rápido y preciso con GPS de 72 canales (Multi GNSS)

La radiobaliza de siniestro más compacta con diseño duradero

Se suministra programada y activada, homologada para bandera española con aprobación de la DGMM. Certificado de instalación y registro de la radiobaliza incluido en el precio.

El transpondedor de radar Tron SART20 está diseñado para su uso en operaciones de búsqueda y rescate y proporciona la ubicación exacta de la señal de emergencia indicada en la pantalla de banda X del radar de cualquier barco cercano, embarcaciones SAR y aeronaves.

El transpondedor de radar de búsqueda y rescate Tron SART20 GMDSS 9ghz cumple con las regulaciones IMO / SOLAS / GMDSS y está aprobado por MED y FCC.

Puede utilizarse como "dispositivo de localización de búsqueda y salvamento" de acuerdo con la Enmienda SOLAS de la OMI en la Resolución MSC.256 (84), lo que otorga al propietario del buque la libertad de elegir cualquiera de los productos según lo exige el Capítulo III, Regla 2.2 del SOLAS.