Winch ST 40, de 2 velocidades. Menos altos y más ligeros los winches HoltNautos pesan hasta un 20% menos que los winches tradicionales. En todos los ejes se utilizan rodamientos de aguja de alta resistencia.La mayor anchura del tambor ofrece más tracción en el cabo y un self tailing más eficaz.El eje descentrado proporciona más espacio para los engranajes y aporta ventajas mecánicas.

Winch ST 48, de 2 velocidades. Menos altos y más ligeros los winches HoltNautos pesan hasta un 20% menos que los winches tradicionales. En todos los ejes se utilizan rodamientos de aguja de alta resistencia.La mayor anchura del tambor ofrece más tracción en el cabo y un self tailing más eficaz.El eje descentrado proporciona más espacio para los engranajes y aporta ventajas mecánicas.

Winch ST 54, de 2 velocidades. Menos altos y más ligeros los winches HoltNautos pesan hasta un 20% menos que los winches tradicionales. En todos los ejes se utilizan rodamientos de aguja de alta resistencia.La mayor anchura del tambor ofrece más tracción en el cabo y un self tailing más eficaz.El eje descentrado proporciona más espacio para los engranajes y aporta ventajas mecánicas.

Winch ST 44, de 2 velocidades. Menos altos y más ligeros los winches HoltNautos pesan hasta un 20% menos que los winches tradicionales. En todos los ejes se utilizan rodamientos de aguja de alta resistencia.La mayor anchura del tambor ofrece más tracción en el cabo y un self tailing más eficaz.El eje descentrado proporciona más espacio para los engranajes y aporta ventajas mecánicas.

Winch ST 32, de 2 velocidades. Menos altos y más ligeros los winches HoltNautos pesan hasta un 20% menos que los winches tradicionales. En todos los ejes se utilizan rodamientos de aguja de alta resistencia.La mayor anchura del tambor ofrece más tracción en el cabo y un self tailing más eficaz.El eje descentrado proporciona más espacio para los engranajes y aporta ventajas mecánicas.