Mando morse Ultraflex B103 de control monopalanca de doble función: para acelerador y cambio. Adecuado para todo tipo de barcos y motores. Fabricado en aluminio marino cromado.

Mando de control de velocidad de palanca única y doble acción para el control del acelerador y el cambio, montaje en vertical sobre pared externo , ideal para barcos de vela. Montaje empotrado en mamparo, estuche Eltex con piezas mecánicas en Delrin 100 y acero inoxidable. carrera del acelerador de 88 mm con dirección reversible y aceleración en punto muerto. carrera del inversor de 68-76 mm. Utiliza cables F02/F08/F05/F14.

Mando morse de montaje superior negro / cromado de la serie Xtreme sin enclavamiento neutral (CHX8240P) de SeaStar Solutions®. La ergonomía y las características de los controles de la serie CHX82xx son las más avanzadas disponibles y son adecuadas para la mayoría de los tipos de aplicaciones de barco / motor dual. El mango bien formado y equilibrado proporciona una sensación muy cómoda y el mecanismo de última generación garantiza una acción suave pero sólida, lo que le asegura el máximo control en todo momento. Este control está diseñado para aplicaciones de dos motores. La serie de controles CHX82 / 7XXP es adecuada para su uso con cables de control de tipo universal 3300 / 33C u OEM sin necesidad de adaptación.

Mando morse Ultraflex B301B de control monopalanca de doble función: para acelerador y cambio. Fabricados en aluminio marino pintado negro con palanca cromada. Pueden montarse con cables ULTRAFLEX C14, C7, C8 y C0.

Mando morse de control única de montaje superior en cromo / negro serie Xtreme (CHX8640P) de SeaStar Solutions®. La ergonomía y las características de los controles Xtreme van más allá de las de cualquier otro control del mercado. Las características de protección de arranque en marcha y calentamiento del acelerador neutral son estándar en todos los modelos Xtreme. Además, la estética de estos controles se puede configurar para muchos gustos. Los controles Xtreme son adecuados para su uso con cables de control universales 3300 / 33C o de tipo OEM sin necesidad de adaptadores adicionales. El asa está en el lado izquierdo del bisel. Control de doble función: una palanca controla el acelerador y el cambio. Para casi cualquier motor