Soporte de plástico para aro salvavidas y luz automática flotante. Adaptable a tubo horizontal o vertical de 20 a 30 mm Ø.

El traje de supervivencia Immersion Suit Neptune, fabricado por Lalizas, supera las últimas especificaciones SOLAS para la protección contra la hipotermia en caso de naufragio

Talla S peso de 40 a 80Kg, altura de 140 a 160cm

• Te protege en situaciones donde el peligro de hipotermia es alto, aumentando tus posibilidades de supervivencia

• Fabricado con neopreno reforzado (5 mm de espesor)

• Diseño ergonómico

• Aislamiento térmico

• Resistente al diésel, al aceite y a las llamas

• Superado con éxito las pruebas de entrada de agua, salto y fugas

• Fácil y rápido de colocar

• Debe usarse junto con un chaleco salvavidas homologado

Soporte de aro salvavidas fabricado en varilla de acero inoxidable, con elástico para asegurar el aro. Gracias a su sistema de soporte que se monta aprovechando la cruceta de un pasamanos, queda firme y estable. Medida del soporte 100x100x38mm.

Equipo de respiración para evacuación de emergencia EEBD LALIZAS ESCAPE-15, diseñado para la seguridad marítima.

Homologado SOLAS/MED según las especificaciones del fabricante, proporciona un flujo continuo de aire durante 15 minutos.

Incorpora capucha integral de talla universal, materiales resistentes a la llama, acabado plateado de alta visibilidad y manómetro para comprobar la presión del cilindro. 

Dispositivo de respiración de escape (EEBD - Emergency Evacuation Breathing Device) cumple con la normativa SOLAS modificada ch.II-2 y la OMI MSC / Circ.849. Todos los buques en rutas internacionales deben llevar EEBD a bordo. Código Impa 330435, 330438

Cumple requisitos como EPI en aplicaciones industriales de prevención de riesgos laborales

Línea de vida para barcos, fabricada en poliéster de alta resistencia soportan hasta 2.000kg. Anchura 30mm, longitud 8 metros, color amarillo, resistente a los rayos UV. Con gaza en cada extremo para fijación a un punto firme de la embarcación. Se vende por unidad. 

Conformes a las normas ISAF/ORC: Cuando la línea se somete a una carga repentina, por ejemplo una caída, el indicador de sobrecarga se deshace y muestra una etiqueta que indica que la linea se debe reemplazar.